In un’operazione che ha scosso il mondo della nautica, il cantiere italiano Sanlorenzo ha acquisito il 100% di Nautor Swan.
Questa mossa strategica unisce due eccellenze del settore, creando un polo nautico di dimensioni globali in grado di offrire una gamma completa di yacht di lusso, sia a motore che a vela.
I vantaggi dell’acquisizione:
- Sinergie strategiche: Unendo le competenze di entrambi i marchi, si creano nuove opportunità di sviluppo e innovazione.
- Espansione di mercato: Sanlorenzo amplia la propria offerta, entrando nel segmento dei velieri di lusso, mentre Nautor Swan beneficia delle risorse e della rete distributiva di Sanlorenzo.
- Preservazione del marchio Swan: Leonardo Ferragamo, fondatore di Nautor Swan, manterrà una quota di minoranza, garantendo la continuità del marchio e della sua identità.
- Innovazione e sostenibilità: I due gruppi collaboreranno per sviluppare nuove tecnologie e soluzioni ecosostenibili.
Le implicazioni per il settore:
- Concorrenza accresciuta: La nuova realtà competerà ancora più agguerriti con altri grandi gruppi nautici.
- Consolidamento del mercato: Questa operazione potrebbe innescare un processo di consolidamento del settore, con ulteriori fusioni e acquisizioni.
- Aumento dell’offerta: L’unione delle due aziende porterà ad un’offerta più ampia e diversificata di yacht di lusso.
In sintesi, questa acquisizione rappresenta un passo importante verso la creazione di un polo nautico italiano di livello mondiale, in grado di competere a livello globale e soddisfare le esigenze di una clientela sempre più esigente.
I Corsi proposti dall’ITS Acdemy G. Caboto nel settore Yachting
TECNICO SUPERIORE PER LA GESTIONE DEI SERVIZI DI SUPPORTO AI PASSEGGERI A BORDO
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Forma una figura professionale per la gestione di tutti i servizi a bordo delle unità da diporto per rendere piacevole la permanenza all’armatore e ai suoi ospiti. Sarà posta particolare attenzione all’approvvigionamento e conservazione degli alimenti, preparazione dei pasti, pulizia e tenuta degli ambienti, gestione delle emergenze, utilizzo dei software dedicati, operazioni di ormeggio.
Durante il percorso si consegue gratuitamente la patente nautica e le certificazioni obbligatorie, tra cui Basic Training e Security Awareness.
Nei 2 anni si effettuano periodi di imbarco retribuiti. Si consegue il Diploma Tecnico Superiore (V liv. EQF).
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Forma una figura professionale con l’obiettivo di diventare Comandante di imbarcazioni da diporto. La formazione si svolge in aula e laboratori (simulatori di navigazione, cantiere navale, imbarcazioni). Si conseguono gratuitamente le certificazioni obbligatorie, tra cui Basic Training e Security Duties, antincendio avanzato, Leadership & Teamwork – BRM, MAMS, First AID, GMDSS e, con esame in sede, RADAR Base, Arpa, ECDIS. Sono previste uscite in mare per implementare le abilità di manovra e governo. Inoltre si consegue la patente nautica senza limiti. Nei 3 anni si effettuano almeno 12 mesi di imbarco retribuito.
Al termine del corso si consegue il Diploma Tecnico Superiore (VI liv. EQF) e il Titolo Professionale di Ufficiale di Navigazione del Diporto.
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